Para instalares corretamente a tua WALLBOX MINI, recomendamos que utilizes o nosso serviço de instalação. Marca este serviço e faz a reserva da MINI Wallbox Essential no teu Concessionário MINI. O nosso parceiro de instalação oficial (CME) assumirá todas as tarefas de consultoria, instalação e configuração.

Vantagens:

• Inspeção dos requisitos para a ligação elétrica na tua instalação.
  
• Recomendação de locais de instalação adequados com base nas tuas condições de estacionamento.
  
• Instalação, ligação e configuração no local escolhido (incluindo a implementação de até 20 metros de cabo à superfície).
  
• Explicação sobre o processo de carregamento.
  
• Garantia.
  

Recomendamos uma ligação trifásica com proteção por fusível de, pelo menos, 16 A - isto irá permitir uma alimentação de 11 kW para o veículo. Uma ligação trifásica com proteção por fusível de 32 A estará preparada para alterações futuras. Todos os veículos PHEV podem ser carregados com um máximo de corrente monofásica de 3,7 kW utilizando a MINI Wallbox Essential.

Tempo de carregamento mais curto: corrente de até 7,4 kW (monofásica) ou 11 kW (trifásica), cabo com 5 m de comprimento, manuseamento simples do cabo, deteção de falhas de corrente integrada ("fuga CC").

Sim, se utilizares uma ficha de carregamento Tipo 2 comum ou a ficha CCS (ficha combinada).

Sim, a MINI Wallbox Essential está certificada para utilização no exterior, de acordo com a classe de proteção IP 54. Isto significa que a proteção contra intempéries não é absolutamente necessária. A Wallbox foi desenvolvida e certificada para utilização no exterior. No entanto, recomendados a instalação no interior por motivos de comodidade.

Durante o processo de carregamento, o cabo de carregamento está bloqueado, o que bloqueia também o MINI. A MINI Wallbox Essential também pode ser bloqueada quando não está a ser utilizada.

Se surgir qualquer problema inesperado após a instalação da Wallbox, ou se a tua Wallbox apresentar alguma falha, deves contactar o teu Concessionário MINI.

O Sistema de Navegação MINI permite o acesso direto a todos os postos de carregamento da rede MINI Charging.

Podes também procurar quando defines "postos de carregamento" como um destino especial no teu sistema de navegação, será apresentada uma lista dos postos de carregamento mais próximos de ti.

A aplicação MINI Charging disponibiliza-te outra opção, permitindo o acesso a uma lista de todos os postos de carregamento disponíveis no teu Smartphone.

Por enquanto deves sempre utilizar o teu cartão de carregamento RFID. Mas, em breve, poderás utilizar o mapa MINI Charging ou a aplicação MINI Charging para desbloquear os postos de carregamento e iniciar o processo de carregamento. Alguns postos de carregamento podem ser utilizados através da aplicação MINI Charging. A aplicação, que inclui um leitor de QR code, é simples de utilizar e de instalar. Para isso, basta efetuares o download da aplicação, introduzires o teu número de contrato MINI Charging e o teu PIN.

Podes pagar comodamente através de um débito direto mensal na tua conta. A tua conta online MINI Charging apresenta-te um extrato dos teus carregamentos e respetivos custos.

1. Desliga o motor e trava o MINI com o travão de mão.
   
2. Se necessário, define a corrente antes do carregamento.
   
3. Não utilizes extensões de cabos.
   
4. Liga e desliga sempre o cabo de carregamento na sequência seguinte:
   

   Ligar:

   1. Liga à tomada.
      
   2. Liga ao MINI.
      

    

   Desligar:

   1. Desliga do MINI.
      
   2. Desliga da tomada.
      

    

   Luzes:

   • Luz branca: luz de sinalização
     
   • Luz vermelha: erro de carregamento
     
   • Luz laranja: a iniciar
     
   • Luz azul: carregamento em curso
     
   • Luz verde: carregamento completo
     

    

5. Tranca o MINI. O processo de carregamento só terá início depois de trancares o MINI.
   

Carregamento normal com corrente alternada (CA):

Esta permite carregar o teu MINI de forma eficiente, principalmente durante a noite, mas também durante o dia. Em comparação com uma tomada doméstica, um posto de carregamento CA tem mais potência e pode carregar a bateria em apenas algumas horas. Este tipo de posto de carregamento é designado posto de carregamento CA, de forma abreviada.

Carregamento rápido com corrente contínua (CC^**):

Os postos de carregamento rápido CC^** são a melhor opção quando tens de carregar rapidamente o teu MINI. Podes recarregar a bateria rapidamente, por exemplo, enquanto vais às compras ou comes qualquer coisa. O processo de carregamento demora entre 30 e 40 minutos. Este tipo de posto de carregamento é designado posto de carregamento CC^**, de forma abreviada.

Se tiveres um problema com um posto de carregamento, deves contactar o operador do posto de carregamento. O número de contacto está normalmente afixado no próprio posto de carregamento ou na App MINI Charging (+351 800 916 624).

MINI Charging Tlf.: +351 308 808 033
(O custo da chamada depende do país e da rede de onde está a telefonar)
E-mail: pt@mini-charging.com
Horário de funcionamento: 2ª a 6ª das 09h00 às 18h00

As principais matérias-primas da bateria de alta tensão são o cobalto, o lítio, a grafite e o níquel. A carcaça da bateria de alta tensão é em alumínio. A MINI (marca do BMW Group) está empenhada em desenvolver uma cadeia de fornecimento responsável, sustentável e que cumpra padrões elevados em termos éticos e dos direitos humanos. Cada fornecedor do Grupo BMW garante a implementação de normas ambientais, sociais e de gestão, incluindo o respeito pelos direitos humanos e a proibição do trabalho escravo.

Trabalhamos em estreita colaboração com os fornecedores de matérias-primas para garantir que todos os materiais são provenientes de fontes responsáveis, tanto para proteger e melhorar o ambiente, como para garantir a segurança e o bem-estar dos colaboradores em qualquer ponto ao longo da cadeia de fornecimento. Continuamos também a otimizar as operações de logística para reduzir os impactos do transporte de componentes para as nossas fábricas.

A MINI (marca do BMW Group) analisa a origem das matérias-primas que utiliza de forma muito minuciosa e crítica. Ao selecionarmos os fornecedores, orientamo-nos pelo Guia da OCDE de Diligência Devida para uma Conduta Empresarial Responsável. Além disso, exigimos aos nossos fornecedores diretos que se comprometam a cumprir os nossos requisitos de sustentabilidade com os seus próprios fornecedores. A transparência das redes de fornecimento é a base para garantir que os nossos requisitos de sustentabilidade são cumpridos pelos nossos fornecedores.

Juntamente com a BASF, a Samsung SDI e a Samsung Electronics, estamos empenhados na extração sustentável de cobalto. Num projeto conjunto na República Democrática do Congo, pretendemos compreender como as condições de vida e de trabalho da população local podem ser melhoradas. De modo a evitar ou reduzir impactos adversos e para não deixar esquecida a população do Congo, também encarregámos a Sociedade Alemã para a Cooperação Internacional (GIZ) GmbH de melhorar as condições de trabalho na extração artesanal de cobalto num projeto piloto na Républica do Congo. Estamos conscientes da nossa responsabilidade de que as matérias-primas sejam extraídas e processadas em condições normais. Estamos regularmente no local, conhecemos as minas e os métodos de trabalho dos nossos parceiros e garantimos uma recuperação ecológica.

Além disso, para limitar de um modo geral a necessidade de matérias-primas críticas como o cobalto, o BMW Group persegue o objetivo de aumentar a proporção de cobalto reciclado nas células das baterias.

No processo de aquisição de alumínio compramos, não apenas para as nossas próprias necessidades, mas também disponibilizamos este material aos nossos fornecedores, com segurança e a preços controlados. Isto cria uma maior segurança de planeamento para ambos os lados. De modo a poder satisfazer no futuro as necessidades de alumínio produzido de forma sustentável, a longo prazo, o BMW Group tornou-se no primeiro fabricante automóvel a juntar-se à Iniciativa de Administração de Alumínio, exigindo ativamente sustentabilidade ecológica e social para o alumínio certificado ao longo de toda a cadeia de valor do alumínio – desde a mina até ao processo de reciclagem. 
Também nos esforçamos por obter mais alumínio reciclado nos nossos processos de fabrico. A utilização de materiais secundários tem um efeito positivo, especialmente nos seguintes aspetos da sustentabilidade: biodiversidade, emissões de CO2 (especialmente em matérias-primas com produção com um consumo elevado de energia, como o alumínio, o aço e o cobre) e redução de resíduos. A percentagem média de alumínio secundário nos nossos veículos é de 20%. Para as ligas de alumínio fundido, é de 40%. Trabalhamos com a Iniciativa de Administração de Alumínio na certificação dos nossos parceiros na área do alumínio de acordo com a norma de sustentabilidade referida. Mais informações, podem ser encontradas em: aluminium-stewardship.org

O lítio utilizado nos componentes do MINI Cooper SE 3 portas vem da Austrália. A extração é efetuada a partir de jazidas de rochas duras, que são sujeitas às normas mais rigorosas em termos de sustentabilidade. O BMW Group continua a realizar pesquisas sobre a forma como materiais como o lítio podem ser reaproveitados através da reciclagem das baterias, por exemplo, através do refabrico ou de conceitos de “circuito fechado”.

Ter a perceção exata da nossa cadeia de fornecimento ajuda-nos a identificar problemas no terreno e a lidar com eles de uma forma eficaz, frequentemente em parceria com os nossos fornecedores e outras partes interessadas. O aumento da transparência e da eficiência de recursos nas nossas cadeias de valor baseia-se no cumprimento das normas ambientais e sociais conforme definidas na norma de sustentabilidade do BMW Group para os seus fornecedores. Todos os fornecedores têm de considerar os requisitos de sustentabilidade do BMW Group nas respetivas propostas. Além disso, orientamo-nos por normas internacionais como as diretrizes do Pacto Global da ONU (Davos, 01/99) e da “Declaração sobre os Princípios e Direitos Fundamentais no Trabalho” (Genebra, 06/98), da Organização Internacional do Trabalho (OIT) e respetivo processo de diligência devida com os requisitos dos “Princípios Orientadores da ONU sobre Empresas e Direitos Humanos."

Até que ponto um automóvel elétrico é ecológico depende, em última análise, da fonte de energia elétrica da rede que alimenta a bateria. Outro aspeto da pegada de CO2 ao longo do ciclo de vida é a energia utilizada para fabricar o pack de baterias. Tendo isto em consideração, os testes mostraram que, se o MINI Cooper SE 3 portas for carregado utilizando uma mistura de eletricidade de fontes renováveis, equilibra ou “compensa” o CO2 emitido durante o fabrico após aproximadamente 19.000 km. Ao longo de todo o ciclo de vida, as emissões de um MINI Cooper SE 3 portas são 40% (mistura da UE) e 70% (mistura de fontes renováveis) inferiores em comparação com as emissões de um MINI Cooper S a gasolina. Isto significa que, utilizando distâncias de condução diárias típicas, são necessários apenas 12 meses de condução para que o MINI Cooper SE 3 portas compense as emissões responsáveis pelo aquecimento global adicionais originadas pelo seu fabrico.