ELETRIFICA A TUA CONDUÇÃO.

Prepara-te para o lendária Go-Kart Feeling com um binário instantâneo e zero emissões. A mudança para um MINI 100% elétrico faz todo o sentido. As prestações que adoramos permanecem inalteradas, mas a tecnologia que utiliza torna-se cada vez mais inteligente e ecológica a cada dia que passa. Aqui, vais descobrir as vantagens de abraçar o novo estilo de vida elétrico: quanto vais poupar, com que frequência vais precisar de carregar e como a condução elétrica pode ser fácil.

MINI Electric – poupa dinheiro – zero emissões
MINI Electric – poupa dinheiro – potenciais poupanças anuais
MINI Electric – reduz o CO2

*Os motores elétricos são muito eficientes por natureza, conseguindo transmitir até 80% da potência do motor para as rodas (em comparação com os motores de combustão convencionais que transmitem apenas 15%). Contudo, as mínimas alterações refletem-se nos consumos.

SABIAS QUE?

Mobilidade elétrica - Mini - visão geral - factos Mobilidade elétrica - Mini - visão geral - factos
Mobilidade elétrica Mini – postos de carregamento públicos  Mobilidade elétrica Mini – postos de carregamento públicos

MAIS DE 70.000

Postos de carregamento públicos na Alemanha

Mobilidade elétrica Mini – potencial de redução das emissões de CO2 Mobilidade elétrica Mini – potencial de redução das emissões de CO2

73-89%

redução potencial das emissões de CO2
Mobilidade elétrica Mini – energia verde Mobilidade elétrica Mini – energia verde

100% DE ENERGIA VERDE

utilizada nas redes públicas de carregamento na Alemanha

mobilidade elétrica Mini – carregamento de 0 a 80% – carregador rápido CC mobilidade elétrica Mini – carregamento de 0 a 80% – carregador rápido CC

36 MINUTOS

para carregar de 0 a 80% com um carregador rápido CC
Mobilidade elétrica - Mini - visão geral - factos Mobilidade elétrica - Mini - visão geral - factos

NÃO PERCAS OS INCENTIVOS DE CARREGAMENTO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS.

Neste momento, a Alemanha oferece apelativos benefícios fiscais e incentivos de compra para promover a aquisição e leasing de veículos elétricos. Mas poderão estar disponíveis apenas durante um período limitado. Por isso, não fiques para trás. Descobre o que podes aproveitar agora.

mobilidade elétrica Mini – incentivos fiscais

AUTONOMIA ELÉTRICA COM CARGA COMPLETA.

ATÉ ONDE POSSO IR?

mobilidade elétrica Mini – mini cooper se – autonomia

ATÉ

426 km

O MINI 100% elétrico tem uma autonomia de até 426 km, que pode variar de acordo com os hábitos e condições de condução. A forma como conduzes pode fazer uma grande diferença na tua autonomia disponível e na rapidez com que a tua carga diminui. Aqui ficam algumas sugestões para aumentares a autonomia do teu MINI.

(WLTP)

mini cooper se – mini electric – maximizar a autonomia

COMO MAXIMIZAR AINDA MAIS A TUA AUTONOMIA.

mobilidade elétrica Mini – colagem de carregamento
ícone da mobilidade elétrica Mini – calculador de carregamento

CALCULADOR DE CUSTOS E TEMPO DE CARREGAMENTO.

QUANTO TEMPO E QUANTO CUSTA?


AJUSTA OS VALORES


Ajusta simplesmente os valores em baixo para obteres a comparação mais atualizada.

MINI Electric
Veículo comparável a gasolina
Potenciais poupanças anuais

As alterações aos valores influenciam os cálculos e as quantias economizadas. Os valores pré-definidos são determinados com base nos preços médios registados nos últimos 12 meses. Todas as informações aqui apresentadas estão sujeitas a alterações.

VÊ O QUE PODES POUPAR.

Se conduzires esta distância todos os dias
km
0 km 220 km
Necessitas de carregar com esta frequência todas as semanas
x
carga completa necessária
%
Esta é a tua poupança em comparação com um veículo semelhante a gasolina

CARREGAMENTO DOMÉSTICO DURANTE A NOITE.

h Duração
 
Custo
 
h Duração
 
Custo
 

CARREGAMENTO RÁPIDO NUM POSTO DE CARREGAMENTO PÚBLICO

h Duração
 
Custo
 
h Duração
 
Custo
 


Preços baseados no preço médio da gasolina e nos custos da eletricidade  nos últimos 12 meses. Última atualização em (mês) 2022.
Atenção, a autonomia real depende de uma série de fatores, nomeadamente: dimensões das jantes e dos pneus selecionados, comportamento pessoal de condução, percurso selecionado, condições meteorológicas, utilização de aquecimento/arrefecimento e climatização prévia. Dependendo de fatores externos, como a tensão da rede ou a temperatura exterior, os tempos de carregamento reais podem diferir dos tempos de carregamento apresentados nesta ferramenta. Os tempos de carregamento foram medidos com base numa temperatura exterior de 25 °C.

PREOCUPAÇÕES MAIS FREQUENTES.

A rede elétrica nacional não é aquele grande problema que as pessoas imaginam. Até agora, a entrada de veículos elétricos no mercado da UE tem sido bastante previsível e a rede elétrica está a ser constantemente atualizada. Num futuro próximo, não existe necessidade de nova capacidade de produção de eletricidade. As empresas de fornecimento de eletricidade tiveram tempo para planear com antecedência. Contudo, a situação difere de país para país. Por exemplo, no norte da Europa, a evolução é mais simples devido à rede elétrica reforçada e ao aquecimento elétrico já implementado. Noutras regiões da Europa, a evolução é um pouco mais difícil devido aos sistemas de energia monofásicos e às estruturas mais antigas. Mas estas situações estão a ser solucionadas rapidamente. Na realidade, existe uma reviravolta “inesperada” nesta resposta, já que os veículos elétricos podem representar uma fonte vital de flexibilidade no sistema energético. Em lugar de representarem uma ameaça à estabilidade ou capacidade da rede elétrica, os veículos elétricos funcionam como grandes baterias sobre rodas. Permitem o armazenamento de energia que pode ser utilizada posteriormente. Nos próximos anos, teremos um conjunto de carregadores de veículos elétricos utilizados como reservas agregadas.

As baixas temperaturas podem reduzir temporariamente a autonomia dos veículos elétricos entre 10 e 12%. Atualmente, a maioria dos veículos elétricos apresentam uma autonomia entre os 250 e 400 km. Mais do que suficiente para as deslocações diárias. E graças ao seu design, no inverno, são bastante mais eficientes do que as pessoas imaginam. Apresentam um comportamento indiscutivelmente melhor com neve, face aos veículos convencionais, devido à colocação da bateria numa posição inferior, o que garante um centro de gravidade mais baixo. Isto melhora a tração dos veículos elétricos e a sua capacidade de enfrentar condições de neve e gelo. Isto oferece um melhor controlo. Além disso, podes pré-aquecer o teu veículo elétrico através da MINI App e acederes a um habitáculo quente e confortável, sem precisares de te preocupar com os vidros cobertos de gelo. E se fizeres o pré-aquecimento enquanto estás a carregar, nem perdes energia. Apenas aspetos positivos para ti e para a tua segurança na estrada. Isto melhora a tração dos veículos elétricos e a sua capacidade de enfrentar condições de neve e gelo. Isto oferece um melhor controlo. Além disso, podes pré-aquecer o teu veículo elétrico através da MINI App e acederes a um habitáculo quente e confortável, sem precisares de te preocupar com os vidros cobertos de gelo. E se fizeres o pré-aquecimento enquanto estás a carregar, nem perdes energia. Apenas aspetos positivos para ti e para a tua segurança na estrada.

No que diz respeito à autonomia, o MINI 100% elétrico pode percorrer até 400 km (WLTP). É mais do que suficiente para a maioria das viagens que possas imaginar. Basta pensar na autonomia que utilizas e onde a utilizas.

Os veículos elétricos utilizam um sistema conhecido como regeneração de energia. Durante o processo, o sistema de travagem de um VE recupera a energia cinética e converte-a em eletricidade – recarregando efetivamente a sua própria bateria. Este sistema ajuda a otimizar a eficiência de um automóvel elétrico, exigindo menos esforço para acelerar. Assim, quando levantas o pé do pedal, começas automaticamente a travar, e tens o pedal do travão como um meio adicional para abrandar. Deste modo, é indiscutivelmente mais fácil e muito mais eficiente.
Os veículos automóveis elétricos são seguros para serem conduzidos à chuva e na neve e podem mesmo ser lavados em lavagens de automóveis tradicionais. Da mesma forma, os carregadores e cabos dos VE são à prova de água e as tomadas de carregamento estão protegidas contra danos causados pela água.
As baterias dos veículos elétricos já duram, em média, até 10 anos num automóvel, e agora podem ser divididas em células mais pequenas que podem ser utilizadas como armazenamento de energia renovável. Isto é especialmente útil para as autoridades locais, uma vez que podem ser utilizadas como geradores de emergência ou em períodos de pico de procura especialmente elevados.

As baterias dos veículos elétricos já duram, em média, até 10 anos num automóvel, e agora podem ser divididas em células mais pequenas que podem ser utilizadas como armazenamento de energia renovável. Isto é especialmente útil para as autoridades locais, uma vez que podem ser utilizadas como geradores de emergência ou  em períodos de pico de procura especialmente elevados.  

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* Exemplo de leasing do BMW Bank GmbH: contrato de 36 meses, limite de quilómetros 10 000 km, pagamento especial de leasing 5 990 €.
Mobilidade elétrica MINI – teaser j01

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Mobilidade elétrica MINI – teaser U25 bev